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沙特國王港P5標項目二工區開展船塢底板振動梁施工試驗


發布日期:2020-09-16 信息來源:第二分局 作者:馬鵬程 攝影:羅奮強 字號:[ ] 分享

9月9日,沙特國王港P5標項目二工區(第二分局)在加工廠成功舉行船塢底板振動梁施工試驗,為后續船塢底板混凝土施工提供堅實的試驗依據。

4、5#干船塢作為沙特國王港P5標項目的施工重點及難點工程,其底板尺寸為4#干船塢(550m×70m),5#干船塢(400m×70m),船塢底板橫向坡比為1:250、縱向坡比為1:2000,本次試驗的目的是為驗證在船塢底板澆筑過程中附著式振搗器的數量、導軌間距及導軌支撐間排距等多方面影響船塢底板混凝土澆筑質量的一系列技術數據,避免船塢底板混凝土澆筑因振搗不密實及縱橫坡比控制不嚴格引起的相關質量缺陷。

干船塢底板混凝土施工作為船塢工程的重難點工作之一,質量要求高、技術要求精細、溫控防裂及底板橫縱坡比控制難度大,在項目部的協助下,承擔施工任務的二工區(第二分局)對船塢底板施工質量保證的前期工作高度重視:先后開展了大量的試驗工作,并針對管理人員及現場施工人員開展船塢底板混凝土施工知識培訓及實操訓練,不斷優化技術方案、同時積極參與船塢底板混凝土澆筑技術要求的審核及宣貫工作,為后續船塢底板混凝土澆筑做好了充分的準備工作。

通過開展船塢底板振動梁施工試驗活動,不僅為船塢底板施工積累了豐富的經驗也為后續的優化改進及混凝土坡比控制措施提供了參考,同時為今后類似工程提供寶貴的施工經驗和技術資料。






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